クラウン アスリート 工場 210後期 ターボ

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カラー···ホワイト ボディタイプ···セダン 燃料タイプ···ハイオク車 年式···平成27年式 走行距離···6万 〜 6.9万km カールソン19インチ 車検ほぼ満タンです。 2000CCのターボ車になります。 トランクは、ゴルフバッグ4つと手荷物も4つ載せられます。 燃費は10〜12ほどです。

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Amazon.co.jp: 1/30 クラウンアスリート 210系 後期 クラウンターボ カラーサンプル ミニカー ジャパンカラー ダークブルー 紺碧  アオ : おもちゃ
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トヨタ「クラウン」の末っ子『2リットルターボ』は意外にも駿足! | AUTO MESSE WEB(オートメッセウェブ) 〜クルマを文化する 〜
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トヨタ クラウン、アスリートに初の“2リッターターボ”搭載、世界初採用「ITS Connect」も  [詳細解説](1/2)|【話題を先取り】新型車解説2015【MOTA】
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ダウンサイジングターボを得たクラウンは最強か否か!?/トヨタ 新型 クラウンアスリート 2.0ターボ  試乗レポート(3/3)|【徹底検証】2015年新型車種ー試乗レポート【MOTA】
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[21クラウンアスリートS後期2.0ターボ]#クラウン#210クラウン #21クラウン
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トヨタ クラウンアスリート 210後期 2.0ターボ 210後期 2.0ターボ のカスタム&メンテナンスの投稿画像 by  ✨りぃ✨さん|車のカスタム情報はCARTUNE
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